甘肅蘭建同創(chuàng)建材有限公司帶你了解隴南水泥檢查井施工相關(guān)信息,水泥的要求施工前應(yīng)認(rèn)真的試驗各種施工機具,做到機械動作能一次性完成。已經(jīng)磨出的水泥,在其他條件不變的情況下,直接使用應(yīng)以較短的時間進(jìn)行,施工條件允許的情況下,水泥可快速使用。這種方式施工不受基坑支護(hù)技術(shù)措施的限制,而且結(jié)構(gòu)安全。但這種方式較好的解決了基坑支護(hù)、井壁坡度、溝槽管道間隙的大小題,并且安裝簡單、方便,便于后期維護(hù)和更換。因此,國內(nèi)外整體方法都十分成熟,但在實際工程應(yīng)用中也十分混亂。我國生產(chǎn)的水泥檢查井可喲更好的服務(wù)于城市的發(fā)展,檢查井的質(zhì)量穩(wěn)定、長久耐用,滲透性佳,使用和維護(hù)起來也比較簡單,施工的時候只需要現(xiàn)場吊裝,能夠有效保證施工進(jìn)度。水泥檢查井的好處不僅如此,它的材質(zhì)綠色環(huán)保、結(jié)構(gòu)合理、為保護(hù)耕地資源做出了不小的貢獻(xiàn),甚至稱得上是一種很好的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。那么水泥檢查井具體可以應(yīng)用在哪些地方呢?
隴南水泥檢查井施工,簡易柱主要用于回填土?xí)r裂縫的標(biāo)記,其澆筑方式為混凝土澆筑,施工時應(yīng)預(yù)先勘察柱墻接縫的狀況,在混凝土澆筑過程中注意檢查柱地面,板的伸縮縫是否錯位;同時檢查壓漿料層,根據(jù)規(guī)范要求是混凝土強度的一次或周期鋼筋在混凝土中的位置,確定壓漿劑用量。壓漿時將膠粘劑分為兩路,路線一為其中一側(cè)和兩側(cè)。預(yù)制水泥檢查井規(guī)格為了使檢查井井蓋和井身能夠很好的連接共同受力,在西安混凝土檢查井身頂部設(shè)置井圈,采用C50鋼纖維速凝混凝土澆筑。井圈標(biāo)高一般與水泥穩(wěn)定層相同即可。施工時在井口安放一塊直徑稍大的厚鋼板(或其他承重物)蓋住井口,在井蓋四周拉四條十字交叉線,找出井蓋的縱坡和橫坡,混凝土檢查井,使其與路面保持一致,找準(zhǔn)后固定,以此為基準(zhǔn)調(diào)整高程。
雨水檢查井安裝,施工時高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后,參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度,使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計標(biāo)高不協(xié)調(diào),檢查井蓋高出或低于路面,在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。隨著城市現(xiàn)代化程度的不斷提高,各類市政公用管道越來越多,在路面上所設(shè)的各類管網(wǎng)的檢查井也隨之增多,檢查井引起路面破損的題普遍存在,程度上影響道路景觀、行車安全和市民生活的情況。施工工藝是檢查井質(zhì)量控制消除病害的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著檢查井的使用效果。其原因主要存在以下幾個方面。
市政檢查井安裝,在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土安裝水泥檢查井。一般是先破除原路面,升高檢查井井筒,待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后,將檢查井周邊路面切割成六邊形并鑿除余料,安裝檢查井后,在六邊形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。在舊瀝青路面上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是挖除原路面,升高檢查井井筒或在原檢查井位留出空位,待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后,將檢查井周邊路面切割成六角形,鑿除余料或在預(yù)留的六邊形或圓形內(nèi)安裝檢查井,然后在六邊形或圓形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。
流槽的作法要標(biāo)準(zhǔn)。降水流槽高度應(yīng)與主管的半經(jīng)齊平,流槽的樣子應(yīng)是與主管半經(jīng)同樣的半弧形;廢水流槽的高度應(yīng)與主管內(nèi)頂齊平,下邊一部分是與主管半經(jīng)同樣的半弧形,上半一部分與兩邊井墻相平行面,總寬與主管管經(jīng)同樣。嚴(yán)格控制梯步、井圈、下水井蓋的安裝品質(zhì)。要應(yīng)用灰鑄鐵梯步,安裝要堅固,污水管道梯步要涂防腐漆安裝井圈要座漿圓潤,下水井蓋和井圈要配套設(shè)施。在車流量大的路面上務(wù)必安裝超重型下水井蓋。檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體,再通過井體垂直作用于地基上,即路面檢查井上的車荷載最終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力達(dá)到一定的強度,否則在上部長時間動荷載的作用下,地基土就會被壓縮下沉,致使檢查井整體下沉,檢查井出現(xiàn)凹陷,路面不平整。
蘇經(jīng)理
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